Als u een klassiekerverzekering wilt afsluiten, moet u goed rondzoeken. Iedere verzekeringsmaatschappij ziet een klassieker anders. Sommigen willen dat de klassieker ouder is dan 20 jaar, en anderen zelfs 25 jaar. Er steken ook een paar verzekeraars erboven uit met 15 jaar of ouder. Het is dus van groot belang dat je goed kijkt naar de feiten van uw klassieker voordat u een klassiekerverzekering afsluit. Als u van plan bent uw klassieker alleen recreatief wenst te gebruiken, dan zijn de klassiekerverzekeringen goedkoper dan als u een semi-klassiekerverzekering wilt afsluiten. Een semi-klassiekerverzekering is een verzekering die wordt afgesloten op een klassieker die je als enige auto gebruikt. Waar je bijvoorbeeld iedere dag mee naar je werk rijdt. Deze is dus een stuk prijziger dan een gewone klassiekerverzekering. Er is ook bij de meeste klassiekerverzekeringen een taxatierapport verplicht. Deze kan je bij meerdere bedrijven laten doen, en soms kan het zelfs bij de verzekeraar zelf! Verzekeraars bieden dit aan, omdat ze willen dat de taxatie goed wordt uitgevoerd, omdat het hun natuurlijk ook aangaat hoeveel uw klassieker waard is. Hoe duurder de klassieker is, hoe groter het maandelijks bedrag wordt dat u moet betalen. Er zijn echter ook verzekeraars die geen taxatierapport eisen. Daarbij moet iedere klant een ‘vast bedrag’ voor de auto betalen. Dit kan zo zijn vruchten afwerpen als je een wat duurdere klassieker hebt.
Aan de andere kant als je een goedkope klassieker hebt, verwacht je natuurlijk ook een goedkopere klassiekerverzekering. Dit is dus meestal waar. Maar dan moet je wel een taxatierapport paraat hebben. De maandelijkse prijs van een klassiekerverzekering heeft ook te maken met hoeveel kilometers je per jaar rijdt. Meestal zit het bedrag rond de 10.000 km per jaar, maar als je een semi-klassiekerverzekering hebt dan kan het bedrag wel oplopen tot 20.000 jaarlijkse kilometers.